2025-ös MotoGP: Marc Marquez egyenesen visszavág, és megnyerte a San Marino-i Nagydíjat. Bevezetés

Alex Marquez ugyanakkor abban reménykedik, hogy megszerzi első egymást követő győzelmét a MotoGP-ben. Lehetséges, hogy Alex Marquez, aki egész hétvégén nagyon jó hosszú távú eredményeket ért el, és a következő szezonban egy sokkal jobb bemutató motorral indulhat, mint az Aprilia, az új Desmosedici GP24 formájában, a győzelem egyértelmű esélyese, ha egyáltalán van ilyen. Egy mai győzelem talán a barcelonai sikerük folytatása lehetne, mondanom sem kell, de egyben jóvátétel is a szombati történelmi balesetükért. Az új gyári Ducati versenyző legyőzte az Aprilia versenyzőjét, Marco Bezzecchit a versenyhosszabbításos Misano-i versenyen, ezzel megszerezte szezonbeli 11. győzelmét, és centiméterekkel közelebb kerülhet a 7. legnagyobb kategóriás nevéhez.

Sportingbet ajánlatok meglévő ügyfelek számára: Marquez, a japánok között fogod lezárni az új címet.

Miután Marquez kiesett, Bezzecchi visszavette a vezetést saját versenytársa előtt, Alex Marquez pedig a második helyre jött fel a vezető Gresini GP24 mögé. A két versenyző továbbra is szoros küzdelemben küzdött még egy pár körért, nyitottá téve a csatát, de Bezzecchi fokozatosan növelte a hátrányát, és három körrel a vége előtt több mint egy plusz kört ért el. A nagy 10-et a Gresini versenyzője, Fermin Aldeguer zárja, aki mindössze a 11. leggyorsabb időt tudta megtenni a pályán lévő Apriliához képest, több mint nyolc tizeddel lemaradva pole pozícióból induló csapattársától, Bezzecchitől. Az idegen nyelvű GP-t és a katalán GP-győztest is legyőző Marquez nem tudott gyorsabban teljesíteni a végső versenyben, az új olasz mindössze 0,088 másodperccel előzte meg a pályát.

„Amellett, hogy (hiányzik) az új helyezés, ez valószínűleg életem legnagyobb csatája, mivel vasárnap szuperversenyzőnek éreztem magam – pole pozíció, sprintgyőzelmek, következő lay” – mondta Bezzecchi. Bezzecchi a műszerfalról kapta az helyezést, miután Marquez elesett. Most, de nem, az új, kiszámított spanyol egy tucat kört előzött meg az új Aprilia-pilótával, akik a saját rajtrács második sorában haladtak, ahelyett, hogy egyenesen hátramentek volna.

Az Adani Group az F1 India visszatérésére törekszik

• Bár nem, a korábbi iparági bajnok és talán a Honda-versenyzőtársad, Johann Zarco összecsaptak a nyitóoldalakon, így végül az új murvás pályán kellett versenyeznie.
• Marquez szinte azonnal váltott, és a Change hatosnál a raktárkészletében lévő Ducatijának köszönhetően először csapódott be a ring tetejére.
• Sajnos a 8. körben megérkezett a motor legújabb lánca, ami miatt kénytelen volt feladni.
• 2025-ben 22 nagydíjat rendeznek a 18 régióban, köztük a csehországi Brnóból indulóat és az elsőt a magyarországi, a balatoni parkon kívüli futamot.

Azonban a korábbi világbajnok és Honda-versenyző, Johann Zarco összeütközött az első kanyarokban, ami az új murvás pályán okozott nekifutást. Pedro Acosta korábban két VR46 Ducatissal küzdött, megelőzve Fabio Quartararo Yamaháját, aki az utolsó helyen végzett a verseny elején. De a versenyzése véget ért, mivel kénytelen sportingbet ajánlatok meglévő ügyfelek számára volt kiállni egy repedt lánc miatt, ami a hétvége harmadik KTM-es húros esete volt. Úgy tűnt, hogy az új csata véget ért, de Bezzecchi egyenesen a Ducati alsó élén áll, miután már 10 kört futott. Fabio Quartararo az első sor végét járja, miután a Q1-ből a harmadik leggyorsabb időmérőre lépett. Ma 27°C-os égési hőmérséklet és 37°C-os tetőhőmérséklet van, ami majdnem megegyezik azzal, amivel a motorosok korábban szembeszálltak.

A legújabb újonc, Peter Acosta (KTM) és Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati GP25) a közvetlen selejtezők élén végeznek. „És igen, másnap megpróbálunk egy kicsit bonyolultabban, egy kicsit jobban.” „A legújabb verseny nem volt a legjobb, bár bizonyos dolgokat kipróbáltunk, de még ezek a problémák is közrejátszottak, és tudtam, hogy Marco a korlátozom, nagyon boldog, izgatott, megadtam magamnak.” Elöl Marc nagyszerűen rajtolt el a rajtvonalról, és kifelé kanyarodott, hogy gyorsan feljebb jöjjön, hogy megelőzze a pole pozícióban lévő Bezzecchit, miközben Alex a harmadik helyre szorult. A legújabb 32 éves elmondta, hogy nemcsak Bezzecchi lehetséges megtorlására kell számítania, hanem egy hosszú körös büntetés fenyegetésére is, amiért négy egymást követő alkalommal megsértette a pályaszabályokat. „De igazából az utolsó körökben egy rendkívül kemény Marco Bezzecchivel küzdöttem, aki fantasztikusan keményen vezetett.”

Marc Marquez agyrá vált azzal, hogy a rajtrácson a puha aljú kormánynál dolgozott, miközben mindenki más – kivéve az újoncokat, Ai Ogurát és Somkiat Chantrát – az új, megkérdőjelezett közegbe költözött. Az új megbízás a 2025-ös San Marinó-i MotoGP-futamra vonatkozik, amely a 2025-ös szezon legújabb tizenhatodik fordulója. Joan Mir nem tud részt venni a mai Dash-on, miután visszalépett kedden, miután tegnap befagyott a tempója. Míg Marc Marquez negyedik helye az év legrosszabb időmérős helyezését jelentette, Francesco Bagnaia nyolcadik helye hatalmas előrelépés a Barcelonában elért 21. helyhez képest.

Hasil Race Race MotoGP San Marino 2025: Marco Bezzecchi Pemenangnya!

Pecco jelenleg a 3. a teljes címben 237 tétellel – mindössze 8 tétellel Marco Bezzecchi előtt. Bezzecchi Misanóban is versenyzett, Alex Marquez és Fabio Quartararo mellett. Az Aprilia legújabb versenyzője már megízlelte a győzelmet a hétfői versenyen, miután Marc Marquez kiesett, és biztosan megduplázza a győzelmet. De nem, a srác a 8. körtől az 12. körig messze elment, így Marquez – aki az utolsóként rajtolt után a dobogó legfelső fokára ugrott – megszerezte a vezetést.